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Master LOGISTICA INTEGRAL, Curso Gestion Cadena de Suministros y Distribucion, impartido en Bilbao, Pais Vasco

 

 

 

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

 

Antecedentes: 

Ya han pasado muchos años desde la aparición de la función logística en nuestras empresas. Algunas compañías consideraban que ya estaban al día cambiando tan solo el nombre del jefe del departamento de transporte o de almacenes y ponerles en la puerta del despacho el nombre de jefe de logística.

La función logística en las empresas ha ido evolucionando asumiendo la función del diseño y la gestión del flujo de información y de materiales a lo largo de toda la cadena de valor entre cliente y proveedor. Actualmente representa ya un área clave muy importante e imprescindible en la definición estratégica tanto de una empresa industrial como de servicios. 

Es por ello que a la gestión de la cadena de valor añadido de las operaciones logísticas de distribución, producción y aprovisionamiento, actualmente se denomina: Supply Chain Management. Todo ello con la incorporación del enfoque de Lean Management, para convertir la empresa en una auténtica Compañía Lean de alto valor añadido. Es por ello que muchas empresas de servicios también han incorporado dicha perspectiva y función en sus organizaciones.
También las empresas especializadas en almacenaje y transporte han realizado una evolución impresionante hasta convertirse en verdaderos departamentos internos de la empresa (outsourcing, 3PL y 4PL) y adaptación al mundo del comercio por internet.


Presentación:

Viendo esta evolución, la UPC desarrolló la titulación oficial, y como formación de tercer ciclo,

el Master Executive en Logística Integral: Supply Chain Management.

En sus inicios el Master tuvo un enfoque hacia las nuevas tecnologías (e-Logistics), posteriormente se añadió un enfoque a la globalización de la economía en la gestión global de la cadena logística (Logistica Internacional), y recientemente se ha añadido el enfoque al novedoso concepto Lean Management (Lean Supply Chain Management). En cada edición la Dirección Académica va incorporando aquellos temas de actualidad o novedosos para el conocimiento de los participantes.

Este Master ha sido diseñado como un Golden o Premiun Producto dentro de la formación de nivel superior en Logística. Para ello contamos con la colaboración de prestigiosos profesionales de las principales universidades locales (UPC, UB,…) y europeas (CRANFIELD,…), principales consultoras en S.C.M. (ACCENTURE, IBM,…), y directivos de las principales empresas con actividades logísticas en nuestro país; todo ello garantiza un nivel elevado de transmisión de experiencias y conocimientos entre el cuadro académico y los participantes.

Esperamos que este Master sea de vuestro interés y podamos contar con vuestra participación en su ya séptima edición en Barcelona, tercera en Bilbao y segunda en Santiago de Chile.

 

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

 

Información General:

Titulacion

Título oficial de Master Executive Supply Chain Management - Logística Internacional. e-logistics otorgado por el rector de la Universidad Politécnica de Catalunya.

El diseño y el contenido del Master permite a los participantes a optar al título de Certificado Europeo Senior en Logística de la asociación ELA (European Logistics Association), y a la titulación CPIM “Conceptos básicos de la gestión de la cadena de suministro (BSCM) de la APICS (American Production & Inventory Control Society). En colaboración con el Centro Español de Logística (CEL), se establecerá convocatorias para poder acceder a ambos exámenes.
 

Duración

450 horas lectivas incluida tesina final.

 


Horario

Viernes: De 16.00 horas a 21.30 horas
Sábados: De 9.00 horas a 14.30 horas.
 

Documentacion a presentar

- Título Universitario Oficial 
- Curriculum académico y profesional
- Fotocopia del D.N.I. 
- Dos fotografías tamaño carnet.

Requisitos de admisión

Estudios universitarios superiores (licenciaturas). Se podrán admitir títulos de primer ciclo (diplomaturas).

Aquellos directivos que esten interesados en la formación que comporta este programa y no tengan título homologado pueden cursar el programa y recibir el correspondiente certificado de asistencia y aprovechamiento expedido por la Fundació UPC.


Las empresas que formen a sus trabajadores podrán recuperar parte de los gastos de formación mediante bonificaciones que ellas mismas aplicarán en las cotizaciones de la Seguridad Social, de acuerdo con la Orden TAS/500/2004, de 13 de febrero de 2004.

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

 

Objetivos:

 
 

OBJETIVOS

El principal objetivo que persigue este master internacional, es mantener la competitividad en el servicio al cliente, diseñando y gestionando el flujo de información y de materiales a lo largo de toda la cadena de valor entre clientes y proveedores rentabilizando la empresa en el mercado nacional e internacional y prestigiando a los directivos que con esta formación lideran con éxito sus empresas.

El master incorpora los últimos avances en Lean Supply Chain en Tecnología, siempre con una visión internacional, que se materializa con la presencia y colaboración de prestigiosas empresas publicas y privadas tanto nacionales como multinacionales y organismos según se aprecia en la relación de ponentes de empresas participantes. 

A QUIEN VA DIRIGIDO

El programa va dirigido a profesionales con funciones directivas de gestión o con potencial directivo, responsables de departamento y técnicos, de las áreas de logística (compras, aprovisionamiento, fabricación, transporte, almacenaje, distribución) de empresas industriales y de servicios, profesionales de operadores logísticos y transportistas, y a profesionales con titulación universitaria de otros sectores que deseen desarrollar o reconvertir su carrera profesional en el mundo de la supply chain management, sector emergente con futuro.

FINALIDAD

1ª Reciclar y elevar el nivel de conocimientos al profesional, acreditándole con una titulación Master otorgada por el Rector de la Universidad Politécnica de Cataluña y posibilitándole la certificación internacional en logística (ELA, CPIM, BSCH del APICS)

2ª Ampliar los conocimientos prácticos en la actividad logística integral al más alto nivel a los titulados que deseen introducirse a un segmento expansivo con grandes posibilidades directivas.

3ª Aprender de los mejores expertos nacionales e internacionales. Ver relación de ponentes y programa, compruebe, compare y decida su posicionamiento profesional.

 
 

 

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

 

Metodologia:

• Sesiones conceptuales de la cadena logística y de su gestión, fomentando el intercambio de conocimientos y experiencias entre 
los participantes.

• Discusión de casos y experiencias reales, que permitirán aplicar los conocimientos adquiridos.

• Conferencias y debates expuestos por profesionales de diferentes sectores, que permitirán conocer y analizar las experiencias 
reales de la aplicación de los conceptos de la SCM en empresas de distintos sectores. Las sesiones con el profesorado de la Cranfield University serán en inglés.

• Visitas técnicas a empresas, que permitirán a los participantes palpar directamente la situación real en logística de empresas de diferentes sectores.

• Curso Taller Crucero Puertos del Mediterraneo. Short Sea Shipping.

• Proyecto final: realización de un proyecto en equipo sobre un tema o proyecto real de una de las empresas colaboradoras del máster. Uno de los directivos de esas empresas tutoriza y dirige cada proyecto.profesorado de la Cranfield University serán en inglés.


Alumnos master Supply Chain Management, 

Bilbao en el curso Escola Europea de Short Sea Shipping 

Evaluación:

En la evaluación del programa se tendrá en cuenta los siguientes factores: 

• Participación en las sesiones
• Valoración de los casos trabajados y presentados
• Elaboración y presentación del proyecto final.

 

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

 

Programa: 

Para poder alcanzar los objetivos marcados el programa se estructura en diferentes módulos o apartados. La combinación de los contenidos específicos de cada uno permite a los participantes profundizar en el análisis de la cadena de logística.

El Master Executive en Supply Chain Management esta formado por un total de 350 horas lectivas repartidas en los siguientes módulos formativos, además de 100 horas en la confección del proyecto.


 

1. Introducción a la cadena logística. World Class Logistics

El programa se inicia realizando una definición de la cadena logística global en los diferentes sectores y una introducción de procesos y nuevas tecnologías en las cadenas de suministros, las tendencias del mercado y el impacto de la globalización de los mercados sobre la cadena logística.
- Visión Global de la Supply Chain Management. Oportunidades y Amenazas de la Supply Chain.
- Diseño Estratégico de la Supply Chain.

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2. La cadena logística en el área de distribución. Lean distribution.

2.1.- Diseño y gestión del ciclo de distribución de los pedidos a nuestros clientes.
Los contenidos de este apartado describen y profundizan la vinculación de la cadena logística con el cliente/mercado. A partir del análisis del mercado y la definición del nivel de servicio a ofrecer a los clientes, se diseña la cadena logística. Los primeros pasos del diseño: canales de distribución, red logística de distribución; distribución física, almacenaje y transporte.
- El mercado. Estrategia de empresa. Estrategias de marqueting. Imagen, marcas. Creación de valor para el cliente.
- Canales de Distribución. Estrategias de comercialización.
- Gestión del ciclo de pedido.
- Distribución Física. Diseño de redes de distribución.

2.2.- La gestión del transporte y la subcontratación con operadores logísticos.
La gestión del transporte desde el punto de vista del cargador (contratación) y del transportista (oferta de servicios) en los diferentes modos de transporte (carretera, ferrocarril, marítimo, aéreo,..
- Transporte por carretera. Gestión global de las operaciones de transporte.
- Gestión una compañía de transporte. 
- Transporte por ferrocarril.
- Transporte marítimo.
- Legislación del transporte internacional.
- Normativas y convenios del transporte aéreo y terrestre.

Subcontratación de las actividades logísticas. Operadores logísticos y su nivel de integración con la empresa (3rd, 4rt Party Logistics). Implantación de programas de colaboración avanzada con los clientes: E.C.R., C.P.F.R., V.M.I., etc..
- Programas de colaboración avanzada: ECR Efficient Consumer Response Logística y Comercial.
- Category Management. CPFR Collaborative Planning and Forescasting Replenishment.
- Logistics Outsourcing.
- 3 PL and beyond. Alliances, 3rd and 4th Party Logistics

Se introducirán conceptos de e-Business en su vertiente de venta a cliente final (B2C Business to Consumer) y los principales retos logísticos que este tipo de negocio conlleva (operadores preparados, distribución urbana,...).

3. La cadena logística en fabricación y otras áreas funcionales claves. Lean Manufacturing

La planta industrial o de fabricación como un eslabón más de la cadena logística. En este módulo veremos como las diferentes políticas de diseño y gestión de los procesos de fabricación, sistemas de calidad , mantenimiento, gestión del personal, gestión de la innovación de producto y proceso,... impactan de forma importante en la creación de valor en la cadena logística. 
- Procesos fabricación.
- Lean Manufacturing.
- Gestión de los procesos
- Gestión de calidad. Calidad Total. Modelos QFD y EFQM
- Innovación en la empresa. Gestión del proceso de diseño del producto. Ingeniería concurrente.
- Seis Sigma en la Supply Chain Management

Finalmente una visión general de gestión empresarial (organización, política de recursos humanos, aspectos económicos, financieros, KPI’s logísticos, sistemas de control de la SCM, control y trazabilidad).
- Organización: Áreas, procesos, Proyectos.
- Políticas de RRHH: Objetivos, retribución. Motivación. Gestión del cambio.
- Control y trazabilidad en la cadena de suministro.
- Aspectos económicos, financieros, presupuestarios y de costes.

4.La cadena logística en compras y aprovisionamiento. Lean Supplying.

4.1.- Estrategia de compras y aprovisionamiento
Visión estratégica de las compras, el aprovisionamiento. El creciente proceso de outsourcing de las actividades de la empresa y la desintegración vertical en la compra de materiales (fabricar o subcontratar). El outsourcing y la deslocalización.
- Strategic Sourcing and Supplier Selection.
- Models and processes of buying. Buying orders management.
- Externalización. Subcontratación de procesos.
- Globalización. Deslocalización.

4.2.- Diseño y gestión avanzada de almacenes.
En este módulo también incluiremos la gestión y diseño avanzado de los almacenes, teniendo en cuenta que cada almacén cumple un determinado rol dentro de la cadena logística de suministro. Es un tema común a toda la cadena logística. 
- Diseño avanzado de almacenes. Criterios de decisión.
- Elementos de manutención y almacenaje.
- Radiofrecuencia en el diseño de almacenes.
- Sistemas Informáticos de Gestión de almacenes,

Finalmente introduciremos conceptos del e-Business en su vertiente de compra a proveedores (B2B, e-procurement, aprovisionamiento electrónico)

5- Evolución Antropológica de Conceptos de Operaciones y Logística

5.1.- Diferentes enfoques de las operaciones y la logística.
En este modulo se realiza una revisión de la evolución a lo largo de la historia de los diferentes enfoques de los conceptos de operaciones: producción, planificación y logística. Desde la Edad de Piedra, donde se tienen testimonios de operaciones gestionadas por proyectos (gestión de proyectos), pasando por la gestión de stocks i las economías a escala desarrollados a principios del siglo XX (gestión de inventarios), con la introducción de los primeros ordenadores durante la década de los 60–70 y los actuales ERP (planificación, programación y control), las filosofías y técnicas utilizadas en Japón desde la Segunda Guerra Mundial (JIT), el Lean Management, y la Planificación por limitaciones,; hasta finalizar con la visión actual de una estrategia avanzada de la Supply Chain Management.
- Estrategia de Operaciones
- Enfoque de la SCM.
- Integración de estrategias del Supply Chain Management.

5.2.- Planificación y programación de la cadena de suministro.
Al ir avanzando en la evolución de las diferentes formas de entender las operaciones, se profundizará en cada una de las técnicas de planificación: Pert, Punto de Pedido, MRP, JIT, Cuello de Botella,…
- Demanda. Modelos de Previsión
- Gestión de Stocks. Planificación de las operaciones.
- Diseño de producto y proceso.
- Programación de las operaciones de fabricación, aprovisionamiento y distribución.
- Sistemas ERP
- Filosofía y técnicas Just In Time
- Planificación Just In Time. Lean Management.
- Teoría de las limitaciones.

6. Análisis logísticos por sectores

Análisis del nivel de desarrollo de la logística en diferentes sectores industriales en los que la logística tiene una incidencia destacada en la organización, la gestión y la estructura de los costes. Se analizarán los sectores de la distribución comercial, el automóvil, la fabricación de gran consumo, el farmacéutico y los servicios, entre otros.

7. Logística Internacional.

La globalización de la economía, el dinamismo de los negocios y los acuerdos internacionales de libre comercio, están haciendo incrementar las actividades de Comercio Internacional. Tras una visión de marketing y comercio internacional, se centra en la Legislación y Seguro del Transporte Internacional, Aduanas y Fiscalidad Internacional; y finaliza con un análisis de los principales sistemas de transporte internacionales: aéreo, marítimo, ferrocarril, carretera, así como las actividades en zonas portuarias.

También se revisarán las estrategias de operaciones globales: el low cost country sourcing y las redes logísticas internacionales.

8. e-logistics

A pesar de los recientes vaivenes en la bolsa, nadie tiene duda del desarrollo futuro del mundo del e-business. Pero el dilema clave es como desarrollar con éxito ese nuevo negocio, y aún más importante el cuando entrar. En este nuevo mundo del e-business las operaciones logísticas aún son una asignatura pendiente.

Analizaremos el mundo de e-logistics en sus diferentes vertientes: B2B (Business to Business), e-procurement, B2C (Business to Consumer) y e-fulfiment.

Business Game en e-Logistics.
- e-Commerce 
- B2C e-Fulfilment
- B2B e-Procurement.

 

9. Grandes Tendencias e integración de conceptos

Modulo final donde se reflejan las principales tendencias actuales en el mundo del Supply Chain Management: Logística Inversa (reutilización, recuperación, reutilización,..), Logística Sostenible, Gestión Medioambiental, Globalización y Deslocalización, Logística en situaciones de emergencia, el supermercado del futuro,…

10. Logistics Business Game

SIMULACIÓN E-LOGISTICS:
Competición en equipos durante el curso mediante el simulador e-logistics. Los participantes crearán una empresa automovilística en el mercado global compitiendo entre si y tomando todo tipo de decisiones (logística, marketing, financieras etc.) para conseguir la mayor rentabilidad posible.

La competición se realiza a tiempo real en Internet. Se han creado dos portales (uno interno para la gestión de la empresa y otro externo para las operaciones con proveedores) para facilitar la interacción y operativa.

Este tipo de aprendizaje denominado e-learning es muy eficaz para formar directivos en la toma de decisiones y en el trabajo en equipo.
(Este módulo comporta horas de formación semipresencial)

DOCUMENTACIÓN:
Los participantes tendrán acceso a un portal de Internet
con documentación complementaria.

11. Curso Crucero de Short Sea Shipping

Los alumnos del Master participarán en un curso-crucero que organiza la Escuela de Short Sea Shipping a bordo del barco Eurostar de la Compañía Grimaldi Naples.
Los objetivos del curso son los siguientes:

-Formar en la logística intermodal, servicios marítimos de corta distancia y autopistas del mar.
-Fomentar la utilización de las lineas maritimas de Short Sea Shipping mediante la difusión de sus características y particularidades.
-Trabajo en equipo entre los participantes para desarrollar un ejercicio práctico sobre los costes y niveles de servicio de las autopistas del mar, comparado con el transporte terrestre.
-Visita a los puertos de Citivitavecchia de Roma o al puerto de Genova, y el Puerto de Barcelona.

12. Elaboración y presentación del proyecto final

• El proyecto de dirección Supply Chain Management. Logística Internacional, e-logistics se realizará de forma tutorizada, en equipos de 4 a 6 personas.

• Se basará en una situación planteada por los integrantes del equipo (a ser posible, real), aspectos de la cadena de suministro: compras, Aprovisionamiento, Fabricación, Distribución, Nivel de servicio, Planificación... Temas monográficos: e- logistics, Logística inversa, operadores logísticos, outsourcing…

• El tutor, puede aconsejar alguna situación concreta y guiará la ralización del proyecto a lo largo del curso de forma presencial y no presencial.

• Los profesores del programa master de cada ámbito del proyecto pueden colaborar en las tutorías.

• El proyecto se elaborará en una memoria y una presentación pública.

• La presentación se llevará a cabo en sesiones especiales a final del curso. Cada integrante del equipo del proyecto, debe realizar una parte de la presentación.

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Master Executive en LOGISTICA INTEGRAL Supply Chain Management e-logistics, Logística internacional Lean Supply Chain Management 

Organizacion:

Dirección del Programa

August Casanovas

Ingeniero Industrial por la Universitat Politècnica de Catalunya. Doctor por la UPC en Dirección y Administración de Empresas. Máster en Dirección y Administración de Empresas en ESADE. Posgrados de Dirección de Operaciones y Logística por la Chicago Northwestern University y la Universidad Estatal de Michigan (EEUU). Programa de Dirección General (PDG) en IESE. Director de operaciones y logística en compañías multinacionales de los sectores: industrial (GRUP CELSA), cosmética (COTY ASTOR), farmacia (ALMIRALL PRODESFARMA) y gran consumo (RALSTONPURINA, SCHWEPPES, CAMP-BENCKISER). Consultor y Asesor de empresas. Miembro del Instituto Lean Management en España.

Jaume Ferrer

Master en Investigación Operativa (London School of Economics ans Finance). Master en Sistemas (Universidad de Aix-en Provence). Licenciado en Ciencias Económicas y Empresariales (Universidad de Barcelona) Estudios de Ingeniería de Transporte (Imperial collage). Diplomado APICS (American Production and Inventory Control Society). Socio responsable de la Service Line de Supply Chain de Accenture para Europa Continental.

Coordinador académico

José Manuel Murcia

Ingeniero Industrial, PDG por el IESE, Master en Dirección de Operaciones. Director General de MON-NET, S.A. y ponente del Master Supply Chain Management, Logística Internacional, e-Logistics, que la UPC y la Cranfield University imparten en esta Escuela de Bilbao.

Profesorado

El profesorado que imparte las materias del máster en e-Logistics & Supply Chain Management está formado por colaboradores académicos, directivos y prestigiosos profesionales que garantizan la formación y el conocimiento actualizados.

Accenture. Pedro Bejar. Senior Executive. Susana Castella. Manager. Manuel Chaure.Senior Executive. Belén Fábregas. Senior
Manager. Jaume Ferrer. Senior Executive. Joaquin Giner. Senior manager. Ana Maria Herrero Pradanos. Manager. Juan Carlos Marcos. Senior executive.

AIS.- Javier Kuperman. Jefe de proyectos de Previsión de la Demanda. Ramón Trias. Presidente, director general.,

ALG Advanced Logistics Group. Joan Rojas. Director general. Antonio Puig. Berta Escudero. Directora Supply Chain. 

APR Aduanes Pujol Rubio. Pere Coll. Agente de aduanas.

Autoridad Portuaria de Barcelona. Santiago García-Mila. Subdirector general de Estrategia y Desarrollo. Rafael Gomis. Director de sistemas de información. 

BASF. Carlos Amengual. Responsable de desarrollo de negocio. 

Bidea. Jose Antonio Lavado. Socio director.

Brandgineering. Carlos de la Guardia. Propietario de Brandgineering. Global Account manager SCPF Barcelona.

Byte Master. Enrique Esquefa. Director comercial.


Carrefour. Luis Concha. Director de organización y sistemas Supply Chain Management. 

Cirsa S.A.- Enric Barba, Director de División Business to Business

Condis. Geroni Martorell. Responsable de distribución.

DAMM. Jordi Barberá. Director de planta del centro del Prat de Llobregat. Carles Cervantes. Trade Marketing. Rafael Siles, Director de planificación y logística. 

Delphy Automotive Systems. Oriol Cuatrecasas. Néstor Gavilán. Responsables de ingeniería de fabricación. 

Disayt.- David Zabalza, Dtr. General.

Electrotécnica Arteche.- Ana Aguirre, Responsable de Alta Tensión.

Envases del Vallès. Josep Miquel Vilalta. Director financiero. 

Ferrocarriles de la Generalitat de Catalunya. Manuel Villalante. Dirección de coordinación y expansión.

Global Med. Concepció Curet. Sociadirectora. 

Hewlett Packard. Joan Jane. Logistic Contract Manager European. 

IBM. Ángel García. Gerente de proyectos. Xavier Gil. Director de servicios. Jaume Roset. Consultor senior de Supply Chain Management. 

ICI Paints España. Pedro Hidalgo. Director Supply Chain. 

Logista Integra 2. Ángel Ballesteros. Jefe de ventas. Jose Luis Campos. Responsable de operaciones de planta. 

Médicos sin fronteras. Montserrat Llados. Responsable del departamento técnico. 

MON-NET, S.A. Jose Manuel Murcia. Director general. 

Nissan Cantabria.- Santiago Escalante, Cecilio Rodríguez y Fco. Lastra.

Nissan Motor Ibérica. José Asensio y Jose Mª Andaluz. Directores de control de producción. Ricardo Delgado. Desarrollo RR.HH. Antonio González. Responsable de ingeniería logística de materiales. Carlos Morant. Jefe de proyectos.

Renault. Juan Carlos Merchan. DFPV - CKD Manager Logistics. 

Renfe Mercancías.
Julio Carazo. Gerente de Transporte de comercial. 

Schneider Electric. Alberto Díaz. Director de almacén. Miquel Calaf. Director de almacén. 

SCMAC. August Casanovas. Socio Director.

SEAT. Enric Marti. Gerente de distribución. Manuel Medina. Responsable de planificación de Transporte de distribución. Jordi Roig. Gerente de optimización logística. Juan Ramón Rodríguez. Director de logística. 

Supply Chain & China Operations Experts, S.L. José Manuel Díez. Director general. 

TEMOINSA. Mercè Sala. Presidenta del Consell de Treball Ecónomic i Social de Catalunya y presidenta del Consejo Social de la UPF. 

TRADISA. Santiago Maldonado. Consultor de presidencia. 

Universidad de Barcelona. Antoni Fita. Doctor en economía internacional. Analista financiero. Antoni Izquierdo. Consultor de empresas. 

Universidad de Cranfield. Mike Bernon. Senior Lecturer Centre for Logistics and Supply Chain Management. Melvyn Peters. Director graduate Programmes Logistics.

Universitat Politècnica de Catalunya. Lluis Cuatrecases. Catedrático por el departamento de Organización de Empresas. Olga Pons y Jaime Mussons, Profesores del departamento de Organización de Empresas.

 

Consejo asesor del Master: 

LA FUNDACIÓN POLITÉCNICA DE CATALUÑA 

La Fundación Politécnica de Cataluña es la institución que la Universidad Politécnica de Cataluña creó en el año 1994 para dar respuesta a las necesidades de formación continua en los ámbitos tecnológicos y de gestión.

Desde su creación la Fundación ha llegado a ser:

* Un nexo real entre al Universidad y las empresas por anticiparse a las transformaciones de nuestro entorno económico y social. Un objetivo para el que aporta todo su concomiendo y la disponibilidad de su capital humano: los mejores profesionales en sus áreas de conocimiento.

* Un centro de excelencia en la formación continua integrando el conocimiento de las personas e incorporando las tecnologías de la información y la comunicación en un marco competitivo y globalizado.

* La Fundación Politécnica de Cataluña, por su doble vertiente tecnológica y de gestión, es un centro de referencia entre las instituciones que ofrecen servicios de formación continua impulsando la excelencia técnica y científica y la mejora de la calidad.

 

ACCENTURE

Es una compañía global de gestión, servicios tecnológicos y outsourcing. Comprometida con el desarrollo de la innovación, Accenture colabora con sus clientes para ayudarles a convertir sus organizaciones en negocios de alto rendimiento. Con un profundo conocimiento de los diferentes sectores y procesos, unos amplios recursos globales y un constante seguimiento de resultados, Accenture dispone de los mejores profesionales, capacidades y tecnologías para ayudar a sus clientes a mejorar su rendimiento. Con más de 90.000 personas trabajando en 48 países, la compañía obtuvo una facturación de 11.280 millones de dólares durantes el año fiscal finalizado el pasado 31 de agosto de 2003.

La línea de servicio de Supply Chain esta orientada a ayudar a sus clientes a definir y construir su futuro, aumentando su flexibilidad, productividad y capacidad de cambio para que se conviertan en líderes en sus sectores de actividad

 

CRANFIELD UNIVERSITY

La Universidad de Cranfield es prestigiosa por su alta calidad en enseñanza de postgrado e investigación, además de tener una fuerte vinculación con los sectores industriales. La Escuela de Negocios de Cranfield fue creada en 1967, aunque desde los años 40 se ofrecía formación en Gestión empresarial.

Su objetivo principal es contribuir a la mejora de la practica directiva y el liderazgo.

Sus áreas de conocimiento cubren todas las disciplinas de negocio: economía, finanzas, recursos humanos, sistemas de información, logística, marketing, dirección de operaciones, project management y dirección estratégica.

 

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MASTER PROFESIONAL

Marketing & Finanzas en su 41 aniversario entrega en el Palacio Euskalduna los títulos master que otorga el Rector de la Universidad Politécnica de Cataluña a los estudiantes profesionales a nivel local y nacional.
Alejandro Blasi,Vicepresidente y Consejero Delegado de Samsung electronics Iberia, pronunció la conferencia que con el titulo el “Directivo en la nueva era tecnológica” sensibilizó a los profesionales y público asistente.

Estuvieron Izaskun Bilbao, Presidenta del Parlamento Vasco quien presidió el acto, José Luis Andrés Yebra, vicerrector de Personal Académico de la Universidad Politécnica de Cataluña, los Catedráticos y Directores de master doctores Javier Llovera y Lluis Cuatrecasas y Jesús Morales Astigarraga director de Marketing & Finanzas.

 

Programas Master que imparten en Bilbao

 

Supply Chain Management, Logística Internacional, e-logistics.

 

· M.B.A. Executive – Master en Dirección y Admón. de Empresas.


· Master en Valoración de Bienes y Tasación de Daños.


· Master Executive en Dirección y Organización de Empresas de la Construcción.


· ENGIPLANT – Master en Organización e Ingeniería de la Producción y Dirección de Plantas Industriales.


Perfil de los asistentes
Master Supply Chain Management

 

Edad Media: 31 años

Perfil Profesional: 


60% Ingenieros e Ingenieros Técnicos, 
26% CC.EE. y 

14% Otras titulaciones

Empresas participantes en los programas del curso 2006-2007:

Abal Transformados S.L. Abaroa S.A., ACB, Accenture, Ache Arquitectura, Addecco, Aernova Aerospace S.A.,AKT Plásticos, Alcad, Alcotan – Uniseco S.A.,Alkargo S.A., Alokabide S.A.,Aluminios Ampuero S.A.,Aplicaciones Nuevas Tecnologías, Applus Norcontrol, Arian Construcción, Artandi IV S.L., Asena Consulting S.A., Auxema Stemman Española S.A., Azkortzape S.L., Baskider, Batz S.Coop.,Berzosa Hostelería, Bilbao Ría 2000 S.A.,Biotechnology Institute S.L., Burdinola S.Coop, C. Turla y V. Subirán S.L., Celsa,Centro Tecnológico de Componentes,Centro Urvasco,CGC Perso,Cie Automotive, Ciganda- Uriel – Ciganda Arquitectos, Comercialización de Productos Inmobiliarios, Coninca Norte S.L.,Construcciones Cenavi S.A.,Control Gestión en Bosch, Construcciones Amenabar, Construcciones Murias S.A., Contenedores Felman S.L., Coritel BPM, Crown Embalajes España S.A.,Daewoo Electronics, Daimler Chrysler, Deurbe Lozon y Arquitectos Digemoon S.L., Echesa S.A., Equipos Nucleares S.A., ECN Cables Groups S.L., Edscha España S.A., Ekonor S.A.,Electrotécnica Arteche Hnos. S.A.,Eroski S.Coop.,Esima Consultores, Estudios Galdos,Estudio Gorka Uria Unceta,Etxekit S.L.,Eurocontrol,European Virtual Engineering-EUVE, Fagor, Feral-Viq S.L.,FM Control S.L.,Fundación Lantegi Batuak,Fundación Laboral de la Construcción, Fytasa S.A.,Gabinete Técnico Tasadores,Gainsa S.L.Galgo,Gamesa Eólica, Gavi,GE & Asociados Ingenieros Consultores,Gecsa Conductores y Conexiones Especiales S.A.,Gestetner – Grupo Ricoh,Gesvalia Consultores S.L.,Gesvalt,GKN Briveline Zumaia, Global Steel Wire S.A,Gobierno de Navarra,Grupo Antolin,Grupo Castro, Grupo Celsa,Grupo Elcoro Decolate, Grupo eroski, Grupo FG Construcciones Fco. Gómez, S.L.,Grupo Guascor, Grupo Recycle, Grupo Urbegi, Guardian Llodio UNO,Guascor I+D, Gurruchaga Tasaciones S.A.,Hera-Amasa, KLM Compañía Aérea,I35, Icer Brakes S.A.,IDOM, Ikusi Multivisión S.L.,Industrias Alga, Inmobiliaria Ydasa S.A.,Informática 68 S.A., Infraoman S.A.,Inmobiliaria Municipal Eibarresa S.A., Integral de Construcciones Eizu S.L. ,ITP Industria de Turbo Propulsores S.A.,Kile Sport S.A.,La Auxiliar Naval, La Pontanilla S.A.,Landu Promozioak, Lehioko Bihotz S.L., Lightsystems Techical Center (Ruider Group), Linking Paths S.L., Linterneria Landeta S.L.,LKS Ingeniería S.Coop.,LKS Selección y Formación, López Landa, Lunkide, M&L Group Estrategias para la innovación, MAE Construcciones, Manpower Business Solutions (MBS),Magnesitas de Navarra, Moztuta S.A.,Navasfalt S.A., Newell Iberia, Numa 96 S.L., OEB Project Managers S.L., ONO Operador de Telecomunicaciones, Otyde Consultores, Orubide S.A.,Paneles Elctricos, Pemco Esmaltes S.L.,Planning & Scheduling, Precicast Bilbao, Promociones Colinor – Arana Gestion S.L., Promociones y Construcciones Trapagaran y Churruca 2000 S.L.Proyectos y Promociones Laurendi S.L.,Queserías Izoria S.L.,Qualiberica,Raditherm S.L., Ramón Vizcaíno Refrigeración S.A.,Rayter S.A.,Reckitt Benckiser, RM Permesa, Robert Bosch España S.A.,Rockwool peninsular, Ros Casares, RSTUV, San Andrés E.A.I.D.U.,SAS proveedor en Mercedes Benz, SCI Servcios de Control e Inspección S.A.,Seguros Lagun Aro, Semantic – Systems, Sener Ingeniería, Sercoin S.A.,SERIDOM Servicios Integrados IDOM, Sidenor Siemens Vai MT S.A., Siero Lam S.A.,SIGE Contratas y Construcciones, Sisteplant S.L., Sommetrade S.L., Stabilus España S.L.,Steuler Técnica S.L., Tabimed, Talleres Oran S.A.,Talleres y Suministros Arkay S.A., Técnicas del Agua Uren S.L.,Teknia Estampaciones DEJ, S.A.,Teknia Indeco S.A.,Tellechea y Fdez. Militino Arquitectos S.L.,Telvent Trafico y Transporte, TMP, Trabesnor Construcciones S.L.,Trame Aire Acondicionado S.L.,Transporte y Logística Carmelo, Troquenor S.A.,TSK Electrónica y Electricidad S.A., Tuboplast Hispania, Ugarteburu S.A.,UGS PLM Solutions S.L.,Universidad del País Vasco, Urazca Construcciones S.A.,V. Luzuriaga – Tafalla S.A.,Vicinay Cadenas S.A.,.

 

 

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