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Evolución de la
Logistica:
De la Gestion del transporte a la estrategia empresarial de la cadena de suministro
Es indiscutible que la Logística en la empresa es una de las funciones esenciales y en continua transformaciones en sus conceptos. Su evolución es continua y permanente, abarcando cada vez mas protagonismo y amplitud de responsabilidades.
Lejos esta el concepto de logística como la coordinación del Almacén y el Transporte, las responsabilidades han crecido pero todavía las vincula y les da soporte el hilo conductor del flujo de mercancías que desde el Aprovisionamiento hasta la Distribución a cliente esta desempeñada por el transporte en cualquiera de sus modalidades ( carretera, marítimo o aéreo ).
El transporte es un área trascendental en la empresa ya que es difícil imaginar una actividad que tarde o temprano no tenga que echar mano de el. Sea el proveedor o el cliente, siempre aparece en 2 o mas eslabones de la Cadena de Suministros.
Es una función primaria, que difícilmente se ha desarrollado si no es en los medios que utiliza y en la tecnología de los elementos que lo realizan. Hay muchas técnicas en la mejora del transporte que casi siempre esta reducida a unos cuantos privilegiados y muy poco extendida a los usuarios, tanto por la poca información que se le proporciona como por el poco tiempo disponible que existe en la empresas hoy día.
El transporte es una función sujeta a una legislación que la mayoría conoce a nivel de boca-oído y pocos conocen sus alcances; existentes análisis económicos-financieros sobre el uso rentable de los vehículos, formas de gestión del aprovechamiento de las cargas, etc.
FORMACIÓN PERMANENTE
Todas las empresas deberían mirar a su transporte y ver cual ha sido el último plan de mejora, no tanto de ahorro, que han implantado en su Transporte, entendido globalmente. Y el personal que lo gestiona ¿…….esta también capacitado para aprovechar las ventajas y los medios disponibles en la actualidad ¿………cual ha sido el ultimo reciclaje profesional de las personas que los gestionan?.
Un dato interesante es que la mayoría de las empresas de transportes tienen entre uno y dos camiones; es decir, es un sector de autónomos y pocas empresas. Afecta directamente a una buena parte de familias, tanto por su uso como en su manejo.
CLAVES COMPETITIVAS
Pero esta evolución en la mejora de la gestión del transporte, no solo debe redundar en una reducción de los costes de transporte. La gestión del transporte, junto con otros componentes, se ha convertido actualmente en una herramienta clave en la definición competitiva de la cadena de suministro de las empresas.
Actualmente la agilidad, flexibilidad, rapidez del transporte, junto con las prestaciones de las infraestructuras logísticas, se utilizan como una herramienta clave para competir y rediseñar la cadena de suministro de las empresas y su interrelación con sus proveedores y clientes. Así, en muchos casos, incrementado el coste total del transporte (como porcentaje sobre el valor de las ventas, no como costo unitario kilométrico) se ha logrado: reestructurar la estrategia de proveedores, minimizar stocks, focalizar o especializar las plantas de fabricación, agilizar la distribución contribuyendo a un mayor nivel de servicio, incrementar gama de producto, distribuir productos personalizados, incrementar rotación en los puntos de venta, establecer sistemas de suministro just in time, implementar políticas de outsourcing y deslocalización,…. Todos estas actuaciones han incrementado de una forma mas eficaz en la competitividad de las empresas (servicio, calidad, flexibilidad, customización,…), que el reducir céntimo a céntimo el coste kilométrico del transporte (tenemos numerosos ejemplos de ello Zara-Inditex, Eroski, Grupo Volkswagen, Grupo Celsa,….).
Es por ello que la gestión del transporte debe supeditarse a la definición de la estrategia de la cadena de suministro para poder competir mejor en el mercado desde todo el ámbito de operaciones.
ADAPTACIÓN DEL TRANSPORTE A LA CADENA DE SUMINISTRO
Luego el gestor de transporte de una compañía, o los proveedores de transporte, y los operadores logísticos deben conocer las claves competitivas y adaptarse al diseño estratégico de la cadena de suministro (en muchos casos de relación cliente proveedor).
La Escuela de Negocios Marketing y Finanzas en Bilbao, ofrece la formación adecuada en forma de Master en Supply Chain Management (e-logistics, Logística Internacional) con titulación oficial de la UPC (Universidad Politécnica de Catalunya) para dar respuesta a esta integración de la gestión del transporte en la estrategia de la cadena de suministro.
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